Aktuális
Tractorpulling 2012
Versenygépek 2012
Összefoglaló a 2010-es Hivatalos Magyar Amatőr Traktor- és Teherautó Húzó Bajnokságról:
A 2010. évi hajdúböszörményi Tractor Pulling hétvégén (augusztus 13-15) is sor került a zabolátlan lóerők összecsapására, elszántan nekifeszültek a súlygépnek, ami próbálta megfékezni lendületüket, mint ahogy ez ebben a sportban szokott lenni, de jó pár versenyzőnek ennek ellenére is sikerült dobogós helyezést elérni. Ismét megmutatták magukat a nemzetközi mezőnyből meghívott épített több ezer lóerős versenygép csodák is.
Az idei német monstrumok bemutatták, hogy a második világháborús vadászbombázó motorokat és tankmotorokat hogyan lehet a földön tartani és a 100 méteres tractor pulling pályán. Ugyanazt a több ezer lóerős teljesítményt kihozták magukból, és lendületesen húzták végig a pályán azt a több mint 18 tonnás súlygépet, ami csúszik a földön, mint egy óriási szánkó, fékezve magát és próbálva megtörni a versenygépek lendületét, de mindez hiába, ezeknek a gépeknek sikerült nagy zaj és por közepette végighúzni azt a bizonyos súlygépet.
Idén, annak ellenére, hogy Hajdúböszörmény környékén lévő összes településen voltak hétvégi rendezvények, a Tractor Pulling sport iránt érdeklődő közönség száma több ezer fővel nőtt az elmúlt évhez is képest.
A 32 amatőr versenyző is bizonyított a Kilencedik Országos Amatőr Traktor- és teherautó húzó bajnokságon, ahol mind az 5 traktor és 2 kamion kategóriában nagyon éles küzdelem és szoros verseny közepette alakultak ki a végeredmények.
A tractor pulling rendezvényen kívül, az egész családnak biztosítottak kiegészítő rendezvényeket, ahol a gyerekektől a nagyszülőkig mindenki megtalálta a kedvére való hétvégi szórakozási lehetőséget.
Ezeken a rendezvénynapokon, nemzetközi szintű látványosságban is része volt az érdeklődő 6-7 ezer fős közönségnek, mert a német versenycsapatok részvételével, nemzetközi traktorhúzó bemutató versenyt is szerveztünk, a D.T.T.O. legeredményesebb versenygépei részvételével.
A résztvevő külföldi épített versenytraktorok közül, a leglátványosabbak a Wild Hawk - pilóta Michael Dickmann, aki két tankmotort épített traktorára, mindegyik motorra négy turbó feltöltővel, több mint 5500 LE-t préselve ki belőlük.
Ugyanakkor a legkeményebb vetélytársnak a Money Pit II épített traktor bizonyult, amelyre pilótája és tulajdonosa, Anton Keller, aki két V12 Alisson amerikai vadászrepülőgép motort épített rá, ami nem maradt el a Wild Hawk teljesítményétől.
Ne feledkezzünk meg a nemzetközi mezőny itt jelenlévő többi tagjáról sem, akik V12 Alisson amerikai vadászrepülőgép motorokból hoztak ki különböző tuningolási technikákkal több mint 2500 - 3000 LE-t: Flying Hawk és Money Pit I.
HELYEZÉSEK:
1. WILD HAWK - Modified 4,5 tonna
Motor: 2 darab tankmotor, mindegyik 4 turbó feltöltővel
Teljesítmény: 5500 LE
Üzemanyag: kerozin és metanol keverék
Pilóta: Michael Dickmann
1. MONEY PIT II - Modified 3,5 tonna
Motor: 2 darab Allison V12 világháborús nehéz bombázó repülőgép motor
Teljesítmény: 5000 LE
Üzemanyag: kerozin és metanol keverék
Pilóta: Anton Keller
2. FLYING HAWK - Modified 3,5 tonna
Motor: tankmotor 4 turbó feltöltővel
Teljesítmény: 2500 LE
Üzemanyag: kerozin és metanol keverék
Pilóta: Kristian Dickmann
3. MONEY PIT I - Modified 2,5 tonna
Motor: Allison V12 világháborús nehéz bombázó repülőgép motor
Teljesítmény: 3000 LE
Üzemanyag: kerozin és metanol keverék
Pilóta: Anton Keller
_MG_0980_resize.jpg
|
_MG_1000_resize.jpg
|
_MG_1079_resize.jpg
|
_MG_1086_resize.jpg
|
_MG_1101_resize.jpg
|
_MG_1305_resize.jpg
|
_MG_1327_resize.jpg
|
_MG_1359_resize.jpg
|
_MG_1361_resize.jpg
|
_MG_1375_resize.jpg
|
Hajdúböszörmény 2010 eredmények
