TÁJÉKOZTATÓ A TRAKTORHÚZÓ SPORTRÓL
A Tractor Pulling a világ legerősebb motorsportja!
A Tractor Pulling az USA-ban született az '50-es években, Európába a '70-es években jutott el.
Az első Európa-bajnokságot 35 évvel ezelőtt tartották, és mára már 15 európai ország tagja az Európai Tractor Pulling Szövetségnek, angol rövidítése: E.T.P.C. Az ETPC a tagországok egyesületeinek, illetve szövetségeinek képviselője és legfőbb fóruma, a szabályzatok létrehozója és módosítója. A nemzeti és nemzetközi versenyeket szervezi, illetve koordinálja és ellenőrzi.
A versenyen többféle traktortípus vesz részt, kezdve a hagyományos szériagyártású mezőgazdasági traktoroktól egészen az újonnan épített többmotoros, több ezer lóerős monstrumokig. Némely traktort világháborús, átalakított repülőgépmotorokkal szerelnek föl, másokat helikopterturbinákkal, vagy a legkülönfélébb tuningolt és metanol üzemmódra átalakított nyolchengeres motorokkal szerelnek fel. A verseny lényege, hogy egy súlygépnek nevezett önjáró 24 tonna induló súlyú gépet kell elvontatni a 100 méteres vízszintes versenytávon, úgy, hogy a traktor és a vontatott súlygép a 10 méter széles versenypályán belül maradjon. Az a versenyző győz, amelyik a legrövidebb idő alatt a leghosszabb távon tudja elvontatni a súlygépet.
A versenyeket több kategóriában rendezik. A legkisebbek, a 900 kilós 1 db nyolchengeres motorral szerelt közel 1400 lóerős versenygépek, amelyeket Minipullernek hívnak.
A következő kategória az úgynevezett Farm Stock Class, ahol olyan át nem alakított mezőgazdasági traktorok versenyeznek, amelyek teljes mértékben megfelelnek a gyári normáknak,
de minimum 100 lóerősek (ez az amatőr versenykategória).
A következő kategória az úgynevezett Superstock, ahol már 3,5 tonnás gépek versenyeznek, amelyek ránézésre hagyományos traktorok, viszont a motortérben mindenféle tuningolt és turbókkal felszerelt metanol üzemmódú motorok lapulnak, amelyek könnyedén elérik a 4000 lóerőt.
A következő kategória az úgynevezett Modified (magyarul átalakított), ahol már 3,5 tonna, illetve 4,5 tonna súlyú gépek versenyeznek. Ezeknek megépítése, motorokkal való felszerelése teljes mértékben a tulajdonos fantáziájára van bízva, de természetesen meg kell felelniük a nemzetközi szövetség által előírt paramétereknek. Az előbbi 2 kategóriában a traktorok ereje 4500 és 6700 lóerő között mozog, függően attól, hogy hány motort szereltek fel rá és milyen turbófeltöltőket alkalmaztak. Ezek a gépek ugyanúgy metanol üzemanyagot használnak. Fogyasztásuk átlagosan 50 liter / 10 másodperc!
A Two Wheel Drives kategóriában hátsó kerék meghajtású, automobil formájú, poliészter karosszériás gépek versenyeznek, amelyek egy átalakított V8-as motorral vannak felszerelve.
A Truck Class kategóriában átalakított közúti nyerges vontatók versenyeznek, amelyek ugyanúgy átalakított és feltuningolt motorokkal vannak felszerelve. Ebben a kategóriában is szerveznek amatőr versenyeket át nem alakított gyári normáknak teljes mértékben megfelelő nyerges vontatókkal.
Az Európa Kupa versenysorozat osztályai:
0,9 tonnás Minipullers
3,5 tonnás Superstock
4,5 tonnás Modified.
